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2019

快遞：精簡包裝還是回收紙箱，這里面有什么門道？

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今年的“雙11”，快遞公司紛紛推出紙箱回收的策略，不過紙箱回收的效果并沒有想象那樣好。要解決快遞包裝帶來的浪費和污染，只有紙箱回收看來還是不夠的，那么正確的“姿勢”應(yīng)該怎樣呢？

來源：新京報、南方都市報、央視快評

編輯：華印紙箱彩盒

快遞企業(yè)紙箱回收計劃為什么沒有達(dá)到預(yù)期效果？

原因一：快遞送達(dá)后，客戶不會立即拆箱，而快遞人員又不能等不能催，如此就喪失了回收機會。

原因二：快遞公司雖設(shè)有回收網(wǎng)點，但很多客戶并未聽說，即便知道也未必愿意去送紙箱，因為要占用時間和精力。

改進(jìn)計劃：精簡快遞包裝就是更好的選擇？

角度一：過度包裝是商家有意為之，主要原因是，“大包裝”更顯得所售商品大氣、豪華，讓消費者覺得物有所值，讓企業(yè)形象更高大。同時，商家也擔(dān)心所售商品在快遞過程中出現(xiàn)損壞，通過大包裝、多層包裝來增加商品的安全性。

角度二：快遞企業(yè)增加包裝。很多網(wǎng)購商品本來已經(jīng)包裝過度，快遞企業(yè)又進(jìn)行再度包裝，原因是，如果包裝不嚴(yán)實，可能出現(xiàn)損壞引發(fā)客戶投訴，快遞企業(yè)面臨賠償風(fēng)險。在這種情況下，快遞企業(yè)寧肯多承受包裝成本，也不愿承擔(dān)快件損壞后的賠償責(zé)任。

觀點：快遞包裝問題是個系統(tǒng)性問題

要想治理商家過度包裝，既需要從標(biāo)準(zhǔn)入手，也需要從監(jiān)管入手。部分商品包裝目前缺乏國家強制性標(biāo)準(zhǔn)，理應(yīng)及時補缺。

遏制快遞過度包裝帶來的浪費和污染，不能只靠回收紙箱措施，關(guān)鍵在于精簡商品本身的包裝和快遞再包裝。但精簡包裝是一個系統(tǒng)工程，不能指望推出某個治理措施就能收到奇效。

那么，對于紙箱包裝行業(yè)來說，我們應(yīng)該怎樣看待快遞精簡包裝和紙箱回收的現(xiàn)實選項呢？也歡迎大家留言發(fā)表看法！

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